10 років в’язниці і позбавлення прав назавжди: що в Україні змінять для водіїв

Згідно з даними регулярного моніторингу патрульної поліції, за перші 6 місяців 2018 року нетверезі водії вбили на дорогах України 42 людини. Проблема надзвичайно великої кількості ДТП за останній час стала злободенною для українців.

А після резонасного ДТП у Харкові за участю Олени Зайцевої, яка збила насмерть 6 осіб, питання покарання за нетверезе водіння вкотре стало об’єктом дискусій у парламенті.

У зв’язку з цим до Верховної Ради України було внесено законопроект авторства нардепів-радикалів Олега Ляшка та Ігоря Мосійчука, який передбачає посилення покарання за водіння у стані сп’яніння.

Що передбачає проект закону і як можуть карати за нетверезе водіння в Україні — з’ясовувавала редакція.

До 10 років в’язниці і довічне позбавлення прав

Поданий до Верховної Ради законопроект радикалів передбачає низку змін до Кримінального кодексу.

Так, пропонується посилити відповідальність за вчинення ДТП з жертвами у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння. Санкція статті передбачає покарання у вигляді позбавлення волі на термін від 8 до 10 років, з позбавленням права керувати транспортним засобом терміном на 10 років.

У разі, якщо водій керував автомобілем у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння, не маючи водійського посвідчення, суд зможе позбавити його волі на 5 років, з довічною забороною керувати будь-яким транспортним засобом.

новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media, поліція, ДТП, смерть на дорогах, покарання, нетверезі водіїВарто зазначити, що законопроект був прийнятий Верховною Радою в першому читанні ще 4 липня. До другого читання, яке, ймовірно, заплановане на осінь, депутати можуть внести до проекту закону правки.

Що думають в МВС

Ініціативу з посилювання покарання за нетверезе водіння підтримують і у профільному міністерстві. Так, за словами радника глави МВС Зоряна Шкіряка, Верховній Раді просто необхідно прийняти низку законопроектів, спрямованих на посилення відповідальності за порушення правил дорожнього руху. Щоправда, як вважає радник, проблема з великою кількістю ДТП не тільки у слабкому законодавстві.

«Особисто я ще в минулому році після прийняття законопроектів, які збільшили штрафи, заявляв, що цього недостатньо. Оскільки водіїв потрібно лікувати ментально. На жаль, внутрішня ментальність українських водіїв залишається у далекому совковому минулому. І так буде, доки відповідальність не буде максимально суворою, маю на увазі довічне позбавлення водійських прав для тих, хто повторно сів за кермо п’яним, і реальні терміни для тих, хто скоїв ДТП з жертвами», — прокоментував ситуацію  Шкіряк.

новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media

У даному випадку може йтися про урядовий законопроект № 7286, поданий менш ніж через місяць після трагічної ДТП у Харкові за участі Олени Зайцевої. Зокрема у проекті вносяться зміни і до статті 286 Кримінального кодексу України, яка регулює відповідальність за водіння у нетверезому стані.

Так, якщо водій транспортного засобу під час руху перебував у стані алкогольного, наркотичного сп’яніння або під дією медичних препаратів, що сповільнюють реакцію і увагу, він буде позбавлений волі терміном до 3 років із позбавленням водійських прав терміном до 5 років.

Ті самі дії, якщо вони спричинили смерть людини або тяжкі тілесні ушкодження, караються позбавленням волі на термін від 4 до 10 років з позбавленням водійських прав на термін від 5 до 8 років.

Якщо ж подібні дії спричинили смерть декількох осіб, санкція статті передбачає позбавлення волі на термін від 7 до 12 років з позбавленням водійських прав на термін від 5 до 10 років.

При цьому радник міністра вважає, що п’яний водій за кермом — потенційний вбивця. І в разі смертельного ДТП за участі такого водія покарання має бути максимальним.

«Особисто я вважаю, що такі злочини мають прирівнюватися до навмисного вбивства. Той, хто сідає за кермо п’яним, є потенційним убивцею. Такі злочини повинні каратися до 15 років позбавлення волі, а також довічним терміном у разі, якщо ДТП має тяжкі наслідки», — сказав Зорян Шкіряк.

Варто нагадати, з 21 липня в Україні розпочалася масштабна операціяМінінфраструктури спільно з силовиками з виявлення недобросовісних пасажирських перевізників. Так, по всій території вже встановлено 33 групи, головна мета яких — виявляти порушників як на дорогах, так і в межах вантажних відбійників.

Чорна п’ятниця: в Україні в трьох кривавих ДТП загинули 18 людей

У п’ятницю, 20 липня, в Україні одна за одною сталися три смертельні аварії на дорогах, які забрали життя 18 осіб. Пізніше у ДСНС розповіли подробиці ДТП. 

Так, вранці поблизу селища Криве Озеро Миколаївської області у ДТП за участю мікроавтобуса і вантажівки загинули 5 осіб, ще 12 були госпіталізовані.

Інцидент стався близько 05:00 на 289 км автодороги «Київ-Одеса».

Водій мікроавтобуса марки Volkswagen, який рухався за маршрутом «Одеса-Гомель», з білоруської реєстрацією, врізався у вантажівку, яка стояла на узбіччі.

Загиблі і постраждалі виявилися громадянами Республіки Білорусь, які поверталися додому з відпочинку. Друзі та родичі постраждалих розповіли подробиці ДТП.

новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media, СМЕРТЬ НА ДОРОГАХ, подробиці ДТП
новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media
новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media

Потім в Житомирській області біля села Глибочиця зіткнулися великогабаритна фура з автобусом. В результаті аварії загинули 10 осіб, ще стільки ж були травмовані.

Як повідомила прес-служба Головного управління Нацполіціі в регіоні, ДТП сталася о 10:40 на 127 кілометрі автодороги Київ — Чоп.

За попередніми даними, водій маршрутного автобуса, рухаючись у напрямку Житомира, зіткнувся з вантажівкою DAF із напівпричепом.

Спершу з’явилася інформація, що в аварію потрапила маршрутка сполученням Київ-Рівне. Пізніше начальник Рівненського обласного управління інфраструктури Федір Місюра повідомив, що автобус, який потрапив в ДТП, здійснював нерегулярні перевезення за маршрутом «Київ-Нововолинськ».

новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media, СМЕРТЬ НА ДОРОГАХ, подробиці ДТП новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media
новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media, СМЕРТЬ НА ДОРОГАХ, подробиці ДТП
новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media
новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media

За інформацією ЗМІ, в результаті аварії на дорозі в сторону Житомира утворився більш ніж кілометровий затор.

Голова Житомирської обласної державної адміністрації Ігор Гундич оголосив 21 липня днем ​​жалоби в зв’язку з трагедією.

Як повідомляє UA:Рівне, в Рівненській області оголосять три дні жалоби за загиблими в ДТП. Готується відповідне розпорядження. Про це повідомила прес-секретар голови облдержадміністрації Ірина Михалевич.

При цьому, за інформацією журналістів, на рівненському автовокзалі ніхто не знає про аварію, говорити на камеру не хочуть, кажуть, машина не їх.

Як повідомляє UA: Житомир, власники заправки, у якій сталася аварія, відмовляються надавати слідчим відео з камер.За словами глави Нацполіціі в області В’ячеслава Печененка, правоохоронці подали запит в суд щоб примусово їх вилучити.

Пізніше у ДСНС розповіли подробиці ДТП. Як з’ясувалося, серед жертв є дитина.

Вдень 20 липня Міністерство внутрішніх справ України ініціювало термінову нараду для обговорення посилення заходів безпеки на дорогах після двох ДТП, які забрали життя 15 людей. Перший заступник голови МВС Сергій Яровий зажадав звітів від начальників управлінь Нацполіції у Житомирській і Миколаївській областях.

«Також вимагаю від керівництва патрульної поліції термінових, дієвих та ефективних кроків щодо підвищення безпеки на дорогах у розпал сезону відпусток. Звертаю увагу на особисту відповідальність керівників», — зазначив він.

За словами міністра інфраструктури Володимира Омеляна, в обох випадках причиною кривавих ДТП стало грубе порушення правил дорожнього руху.

Пізніше стало відомо про третю смертельну аварію: близько 11-ї години ранку на автодорозі М12 Стрий-Знам’янка у районі села Прибузьке Хмельницької області зіткнулися легковик і вантажівка.

В результаті ДТП загинули троє (зокрема одна дитина) та постраждало ще четверо.

новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media
новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media