Легализация каннабиса будет способствовать распространению наркомании в обществе, — Турчинов

Объединение религиозных и общественных организаций «Всеукраинский Собор» выступило против легализации, культивирования и оборота наркотических средств, что предусмотрено в законопроекте № 10313, который пытается провести нынешний состав парламента.

каннабис, легализация, Турчинов, законопроект 10313

Об этом говорится в обращении «Всеукраинского Собора», подписанном его Координатором Александром Турчиновым и председателем Духовного совета Валерием Антонюком к Председателю Верховной Рады Украины Андрею Парубию и народным депутатам Украины.

По мнению авторов обращения, отсылки к праву человека на жизнь в названии и в пояснительной записке к законопроекту, направленному на легализацию, культивирование и оборот наркотических средств, «выглядят кощунством, ведь право человека на жизнь включает в себя и свободу от наркотической зависимости, при том, что указанный законопроект в своей практической реализации как раз будет способствовать распространению такой зависимости среди украинских граждан».

«По нашему глубокому убеждению, вышеуказанный законопроект в случае его принятия приведет к стремительному росту и распространению наркомании, в том числе в молодежной среде, из-за доступности конопли и продуктов из нее, росту доходов наркоторговцев и крайне негативным последствиям для всего украинского общества», — говорится в обращении, которое поддержало большое количество церквей и религиозных организаций Украины.

Комітет Ради одноголосно підтримав законопроект про легалізацію медичної марихуани

Комітет Верховної Ради з питань прав людини, нацменшин і міжнаціональних відносин підтримав законопроект про легалізацію медичного використання марихуани, який був запропонований неурядовими організаціями.

Про це повідомляє «LIGA.net».

новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media, Верховна Рада, медицина, легалізація, марихуаниЧитайте також: Нацменшинам вигідно знати державну мову — експерт

Член комітету, відповідальний з цього питання, Георгій Логвінський розповів, що відповідний законопроект спочатку зареєструють, потім він ухвалюється в першому читанні за основу, після чого розглядається, які «є бачення розвитку цього напряму».

За словами Логвінского, документ під умовною назвою «законопроект про право на життя» внесуть у Раду на цьому тижні.

Зазначається, що члени комітету одноголосно підтримали проект рішення про медичний каннабіс.

Нагадаємо, що в березні петиція з вимогою узаконити використання медичної марихуани в медичних і наукових цілях набрала на офіційному сайті Ради 25 тис. підписів.

Легалізацію медичного канабісу підтримує виконуюча обов’язки міністра охорони здоров’я Уляна Супрун. За її словами, існує низка наукових робіт, які вивчали ефективність медичної марихуани у разі тривожності, порушення сну, поліпшення апетиту в ВІЛ-інфікованих людей, депресії.

Медичний канабіс легалізували у низці країн, зокрема, Грузії, Канаді, Таїланді, Австрії та деяких штатах США.

«Євробляхи» знову протестують. Хочуть продовження пільг із розмитнення

За 10 днів до завершення визначеного законом часу для легалізації авто на єврономерах, ті, хто досі мають такі авто, проводитимуть акцію «За доступне розмитнення».

новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media, розмитнення, легалізація, авто на єврономерах, пільгиЧитайте також: Uber запустив у Києві свою «маршрутку»: проїзд коштує до 30 гривень

Як йдеться на сайті «Авто Євро Сила», що представляє інтереси «євробляхерів», акція почнеться вранці 15 травня біля Верховної Ради, а її учасники вимагатимуть подовження пільгового періоду для розмитнення авто, а також:

  • скасувати акциз на авто,
  • відтермінувати запровадження штрафів,
  • зупинити нарахування повторних штрафів за розмитнення у розмірі 8,5 тис. грн.

Згідно із ухваленим в листопаді 2018 року законом, розмитнити авто із єврономерами можна до 23 травня, а від 24 травня до власників таких авто почнуть застосовувати штрафні санкції.

Якщо водій перебуває за кермом нерозмитненого авто, але не завозив його на митну територію України, він мусить сплатити штраф у розмірі 8 500 грн. При повторному правопорушенні — 17 тис. грн з позбавленням права керування транспортними засобами на один рік та з оплатним вилученням транспортного засобу.

Залежно від того, який час авто порушуватимуть режим ввезення/ транзиту, штрафи будуть такими:

  • від 10 до 20 діб — 17 тис. грн,
  • від 20 до 30 діб — 85 тис. грн,
  • понад 30 днів, а також за «втрату» та розукомплектування авто — 170 тис. грн або конфіскація авто за рішенням суду.

Пільговий період розмитнення авто на єврономерах завершився 22 лютого, — до того часу таке авто можна було оформити за півціни.

новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.mediaПісля ухвалення законів про розмитнення «євроблях» голова ГО «Авто Євро Сила» Олег Ярошевич спалив свій Range Rover

На момент ухвалення закону про «євробляхи», лише за офіційними даними на території України перебували близько 600 тис. авто з єврореєстрацією.

За даними ДФС, 218 тис. були розмитнені у пільговий період — до 22 лютого. При цьому понад половина авто вже перебували на території України, а решта були завезені під час пільгового періоду.

Як повідомляли у ДФС, пільговий період розмитнення приніс до бюджету понад 13,5 млрд грн, які пішли на пенсійні доплати у березні та квітні, а також на індексацію пенсій.

До травня, за даними ДФС, розмитнено близько 400 тис. «євроблях», або ж дві третини.

Законне розмитнення авто на єврономерах є частиною довгої саги про те, як українці можуть отримати доступне «народне авто».

У попередні роки держава робила кілька безуспішних спроб підтримати «вітчизняного виробника». Згодом була зроблена спроба зробити ставку на дешевші уживані імпортні авто.

Влітку 2016 року набули чинності зміни до Податкового кодексу, які сильно знизили мита на ввезення вживаних легкових авто. Зміни були тимчасовими, і мали діяти до 31 грудня 2018 року. Проте з ухваленням закону про «євробляхи» дія цих законів припинилася на місяць раніше терміну.

Автори законопроекту сподівалися, що це дозволить прибрати корупційні схеми на ринку авто і зробить їх доступнішими для українців. Одночасно були запроваджені екологічні обмеження, які мали запобігти ввезенню в Україну відвертого «металобрухту».

Проте виявилося, що цього недостатньо і що «сірі» схеми лишаються привабливішими для деяких покупців, адже при легалізації імпортного авто в Україні покупець має сплатити митний збір, ПДВ і акциз, які можуть «заважити» на половину первинної вартості авто.

Водночас власники «білих» імпортних авто, які сплатили усі податки, зауважують, що крім несправедливості того, що водії на єврономерах вимагають для себе окремих умов оподаткування, завезення «дешевих» імпортних авто загрожує погіршенням екологічних умов.

Якби в Україні були запроваджені європейські екологічні обмеження, стало б зрозуміло, чому у Європі деякі авто коштують так дешево, наполягають імпортери «білих» авто.

Легалізація марихуани: у Раді спрогнозували строки

Верховна Рада має всі шанси прийняти законопроект про легалізацію медичного канабісу в Україні до парламентських виборів восени 2019 року.

легалізація, марихуана, Рада, законопроект, Україна

Про це в коментарі OBOZREVATEL заявив народний депутат від фракції БПП, член комітету ВР з питань охорони здоров‘я Костянтин Яриніч, котрий повністю підтримує ідею узаконення вживання марихуани у медичних цілях.

«Я за фахом лікар-онколог, тому для мене це дуже важливе рішення, якого насамперед очікує медична галузь, і перш за все онкологія. Тому що це знеболюючий препарат, який вже давно зарекомендував себе на теренах усього світу, як досить серйозний засіб для лікування хронічного болю», – сказав Яриніч.

Народний депутат нагадав, що в Україні в медицині давно застосовують наркотичні препарати, такі як морфій чи промедол, і від легалізації марихуани нічого поганого не буде.

«Єдине, на що політикам потрібно звернути увагу, так це на те, яким чином ми будемо її вирощувати, хто цим буде займатися, чи не буде доступу до цих плантацій тих, хто зацікавлений не тільки в медичному використанні. Ось ці запобіжники треба продумати», – говорить він.

З професійної точки зору нардеп не бачить ніяких запобіжників для прийняття відповідного законопроекту, і сподівається, що ВР встигне проголосувати до парламентських виборів.

«Мені б дуже хотілося, щоб це було при нашому скликанні, і у нас для цього є час насправді. Що може стати зараз на заваді, так це політичні процеси, які зараз відбуваються в Україні – президентські та парламентські вибори. Якщо говорити про механізм написання і про швидкість приймання рішень, то це можливо, і я хотів би, щоб це було зроблено до виборів у ВР. Тому що коли один законопроект переходить з одного скликання до іншого, то багато з цих законопроектів просто пропадає», – пояснив Яриніч

Порошенко підписав закони про «євробляхи» – і просить не протестувати

Президент підписав закони №8487 та №8488, які легалізують ввезені з порушенням митного та податкового законодавства автомобілі з європейськими номерами.

Про це повідомляється у Facebook Петра Порошенка.

новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media, ПОРОШЕНКО, ЛЕГАЛІЗАЦІЯ, АВТО, європейськими номерамиЧитайте: Протесты водителей «евроблях». Авто евро идиотизм

«Всі кошти від цього, від першої й до останньої гривні, підуть до Пенсійного фонду на покриття його дефіциту, на індексації пенсій, на виплати в першу чергу тим, хто отримує мінімальну пенсію. Це чітко й недвозначно передбачено законом» – заявив президент.

За його словами, «це – непростий компроміс між державою та фактичними власниками авто, між тими, хто вже прийняв як даність неминучість податків, і тими, хто лише отримав шанс стати сумлінним платником податків».

«І от щоби останні не мали жодного сумніву, що їхні гроші ідуть на добру справу, їх і вирішили в цільовий спосіб направити на допомогу пенсіонерам», – вважає Порошенко.

«Від Пенсійного фонду вимагатиму регулярно звітувати про обсяги коштів, отриманих від легалізації авто», – запевнив він.

Президент закликав власників авто з європейськими номерами «у передбачений законом термін скористатися пільговим порядком розмитнення і утриматися від акцій протесту«.

«Без податків не буває армії, без податків не буває доріг, без податків не буває освіти. І державу будують не президенти, не уряди, не депутати, а платники податків. Це має стати аксіомою, і підписання зазначених законів – крок у тому напрямку. Дякую усім за розуміння і здатність до компромісу», – додав Порошенко.

8 листопада Верховна Рада проголосувала за законопроект №8487, що вводить нові акцизи на розмитнення автомобілів і за законопроект №8488, яким вводиться обмеження на кількість авто, які можна ввозити без грошового забезпечення на митну територію України, і посилюється відповідальність за порушення митних правил.

Громадська організація «АвтоЄвроСила» оголосила на 20 листопада у 46 містах України початок безстрокової «акції громадської непокори» до скасування цих законів.

Учасники акції вимагали скасувати коефіцієнт віку для автомобілів з ЄС в розрахунку вартості акцизу, адже чи «старше» автомобіль, тим вища ставка.

21 листопада акцію «євробляхарів» було призупинено, вони розблокували дороги в низці областей.

22 листопада голова Верховної Ради Андрій Парубій підписав законопроекти №8487 і №8488 про розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією.

Канада повністю легалізувала марихуану

Тепер всім громадянам Канади старшим 18 років можна купувати, продавати, зберігати і навіть вирощувати марихуану у себе вдома.

новости, новини, Україна, Украина, влада, власть, політика, политика, Толстая политика, thickpolicy.media, Канада, легалізація, марихуануКанада стала другою країною в світі і першою країною «Великої сімки», яка повністю легалізувала канабіс для використання в рекреаційних цілях.

Першим це зробив Уругвай в 2013 році.

Відтепер всім громадянам Канади старшим 18 років можна купувати, продавати, зберігати і навіть вирощувати марихуану у себе вдома, передає Бі-бі-сі. Правда, є застереження: можна зберігати до 30 грамів, а вирощувати не більше чотирьох рослин конопель. За інформацією Ассошіейтед прес, за ухвалення відповідного закону проголосували 52 сенатори, проти – 29.

Читайте також: Лавров: Росія не дасть виключити себе з Ради Європи, а піде сама

Критики нового закону впевнені, що поліція не готова до ситуацій, які можуть стати прямим наслідком легалізацію наркотику. Наприклад, не розроблені заходи боротьби з водінням автомобіля у стані наркотичного сп’яніння.

Прихильники кажуть, що нова ситуація допоможе впоратися з чорним ринком. Канада і так була країною з найвищим рівнем споживання марихуани, особливо серед молоді.

Читайте також: Профспілки в Києві протестують проти зубожіння

У 2017 році канадці витратили на наркотик 5,7 млрд канадських доларів ($4,6 млрд), і лише мала частка від загального обсягу була придбана в лікувальних цілях.

У східній провінції Канади Ньюфаундленд магазини з марихуаною в асортименті відкрилися рівно опівночі 17 жовтня, коли закон набув чинності.

Свободное развитие личности: в Грузии приняли революционное решение по марихуане

Конституционный суд Грузии легализовал потребление марихуаны в стране.

Грузия, марихуана, решение, конституционный суд, легализация

Об этом сообщает ресурс Грузия online.

В решении суда сказано, что потребление марихуаны представляет действие, защищенное правом на свободное развитие личности. В результате данного решения в Грузии отменены санкции за употребление марихуаны.

Отмечается, что иск в суд подавали кандидат на пост президента от «Гирчи» Зураб Джапаридзе и его однопартиец Вахтанг Мегрелишвили. Они требовали, чтобы все санкции в отношении употребления марихуаны без назначения врача были признаны неконституционными.

Истцы считают, что употребление марихуаны является сферой, защищенной правом на свободное развитие личности. По их мнению, вред от марихуаны может быть нанесен только здоровью того, кто ее употребляет и он сам будет ответственным за результат.

Сенат Канады легализовал марихуану

Верхняя палата канадского парламента – Сенат – одобрила законопроект, разрешающий использование марихуаны. За него 19 июня проголосовали 52 сенатора, 29 были против, еще двое воздержались, передает DW.

новости, новини, Україна, Украина,Толстая Политика, влада, власть, політика, политика, Канада, использование марихуаны, легализация

Накануне такое же решение приняла нижняя палата парламента.

Теперь закон должен подписать генерал-губернатор Канады Жюли Пайетт. Ожидается, что это может произойти до сентября.

После того, как закон вступит в силу, канадцы в возрасте от 18 лет (19 в некоторых регионах) смогут приобрести один грамм марихуаны примерно за 6,5 евро. Личное владение будет ограничено 30 граммами марихуаны.

Согласно законопроекту, любой совершеннолетний гражданин страны может купить до 30 граммов наркотика и выращивать у себя дома до четырех кустов конопли. Марихуаной запрещено торговать в местах, где реализуется алкоголь и табак.

По словам министра здравоохранения страны Гинетт Петитпас Тейлор, правительство будет следовать рекомендациям экспертной группы о разрешении гражданам выращивать до четырех растений для личного использования.

Принятый законопроект также содержит ограничения на рекламу марихуаны.

Легализация марихуаны была одним из предвыборных обещаний премьер-министра Джастина Трюдо, который признал, что курил каннабис со своими друзьями «пять-шесть раз», в том числе со времени избрания депутатом.

Трюдо настаивал на том, что страна должна легализовать производство, продажу и потребление марихуаны еще до 2019 года.

Изначально планировалось, что запрет на каннабис, который действовал с 1923 года, будет отменен с 1 июля.

Использование марихуаны для медицинских целей было разрешено в Канаде почти 20 лет назад.

После окончательного утверждения закона Канада станет первой страной Большой семерки, легализовавшей марихуану.

В Грузии разрешили употребление марихуаны

Сегодня, 30 ноября, Конституционный суд Грузии упразднил уголовное наказание за употребление марихуаны, передает apsny.ge.

употребление марихуаны, Грузия, легализация, новости

Согласно решению суда, употребление конопли и марихуаны больше не будет считаться уголовным преступлением и не подпадает под статью «незаконные изготовление, приобретение, хранение в небольших объемах для личного пользования либо незаконное потребление без назначения врача наркотических средств, их аналогов или прекурсоров», так как оно не соответствует статье 16 конституции Грузии, согласно которой «каждый обладает правом свободного развития своей личности».

В решении Конституционного суда говорится, что «Право человека самостоятельно выбирать форму отдыха и осуществлять соответствующие активности, в том числе, употреблять марихуану, представляет собой сферу, защищенную личной автономией человека».

Иск в Конституционный суд против парламента Грузии внес член партии Гирчи Гиви Шанидзе. Ответчик доказывал, что употребление марихуаны может происходить как в медицинских целях, так и в целях развлечения — главное, что человек имеет право самостоятельно выбирать подходящую для себя форму разгрузки и отдыха.

В cамой партии «Гирчи» решение суда уже назвали «историческим».

«Сегодня мы получили больше свободы! С сегодняшнего дня в Грузии курение конопли больше не криминал! Поздравляю!», — написал на своей странице в фейсбуке член партии «Гирчи» Ника Кавтарадзе.

Следует отметить, что согласно действующему законодательству, хранение марихуаны весом более 70 грамм все еще предусматривает наказание в форме ограничения свободы.

Как сообщалось, летом в Грузии разрешили сеять коноплю для личного пользования.

Легализация авто на еврономерах

 В Украине давно пора решить вопрос с легализацией автомобилей с иностранной регистрацией — прежде всего, чтобы уравнять ответственность за нарушение Правил дорожного движения владельцами авто на украинских и еврономерах.

авто, Легализация, еврономера, регистрация

Такое мнение «Обозревателю» высказал народный депутат Украины (фракция «Блок Петра Порошенко»), председатель подкомитета Комитета ВРУ по вопросам транспорта Игорь Побер.

Комментируя законопроект №7286, зарегистрированный в Верховной Раде Украины, он заявил:

«Давно пора навести порядок с этими евробляхами. Я убежден, что нарушают правила и устраивают аварии что на евробляхах, что на украинских номерах, но есть такая вещь как ответственность за нарушение ПДД. Сегодня водитель авто на еврономерах никакой ответственности не несет. Повернулся и пошел».

«Например, в Тернополе недавно угнали автомобиль, который только что пригнали из Европы, на еврономерах. Полиция даже не регистрировала это как угон, не объявила операцию перехват, потому что эта машина де-юре ничья», — рассказал нардеп

Он убежден в том, что «было бы правильно установить четкие правила игры, дать возможность нормально растамаживать такие авто». В то же время Побер констатировал: сегодня страны ЕС стараются «втюхать» Украине автомобильный хлам – устаревшие авто, не соответствующие действующим экологическим нормам и загрязняющие атмосферу. «Конечно, они немного лучше, чем «Жигули» или «Таврия», но они уже не отвечают нормам Евро-5, которые мы приняли. Немцам и полякам это выгодно, потому что им дороже платить за утилизацию, чем отдать их Украине. А мы собираем хлам, который задымляет нашу атмосферу. Есть много городов в Европе, куда такие авто вообще не пускают, например, тот же Мюнхен», — напомнил нардеп.

В Верховной Раде зарегистрирован законопроект №7286, в котором, в частности, сказано: все владельцы автомобилей на иностранных номерах будут обязаны пройти государственную регистрацию в срок до 10 рабочих дней после пересечения украинской границы. В повестку дня парламента документ пока не попал.

Читайте также:  «США ОСТАЮТСЯ ВЕРНЫМИ УКРАИНЕ», — ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ МИТЧЕЛЛ